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USC Nuove Unità statiche pneumatiche con controllo...

USC Nuove Unità statiche pneumatiche con controllo corsa

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USC Nuove Unità statiche pneumatiche con controllo...

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09_Mandrini cilindro Incorporato
  • SP / SP-ES / SP-L
    dentatura in POLLICI

    ■ Autocentranti con cilindro incorporato Ø 125 - 350 m
    ■ grande passaggio barra
    ■ 3 griffe
    ■ SP-ES con corsa rapida e corsa di bloccaggio
    ■ SP-L a corsa lunga

    Dati Tecnici
  • SF-RAZ2G
    indexabile
    ■ Mandrino indexabile idraulico a 2 posizioni Ø 710-1100 mm
    ■ 6 griffe (3 autocentranti e 3 compensanti)
    ■ design ultra compatto
    ■ indexaggio completamente automatico e controllato
    ■ attuazione idraulica
    Dati Tecnici
  • SF-RZ
    indexabile

    ■ Mandrino indexabile idraulico a 2 posizioni Ø 400 mm
    ■ 3 griffe autocentranti
    ■ grandi finestre per l'evacuazione truciolo
    ■ indexaggi completamente automatico e controllato

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-N
    dentatura in POLLICI

    ■ Autocentranti con cilindro pneumatico incorporato
    ■ passaggio barra extra grande Ø 140 - 410 mm
    ■ corsa normale
    ■ 3 griffe

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-N ES
    dentatura in POLLICI

    ■ Autocentranti con cilindro pneumatico incorporato
    ■ passaggio barra extra grande Ø 140 - 560 mm
    ■ CORSA RAPIDA E CORSA DI BLOCCAGGIO
    ■ 3 griffe

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-N-EXL2G
    dentatura in POLLICI

    ■ Autocentranti con cilindro pneumatico incorporato Ø 510 - 900 mm
    ■ passaggio barra extra grande Ø 191 - 390 mm
    ■ CORSA RAPIDA E CORSA DI BLOCCAGGIO EXTRA GRANDE
    ■ griffe base protette

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-FZA2G
    dentatura in POLLICI

    ■ Front-end pneumatic sequence chucks
    ■ EXTRA LARGE THROUGH HOLE Ø 275 - 378 mm
    ■ 6 jaws (3 integrated centering jaws and 3 compensating jaws)

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-SC
    dentatura in POLLICI

    ■ Autocentranti con cilindro pneumatico incorporato
    ■ bloccaggio a molla, apertura pneumatica
    ■ passaggio barra extra grande Ø 275 - 565 mm
    ■ CORSA RAPIDA E CORSA DI BLOCCAGGIO
    ■ 3 griffe
    ■ proofline® = mandrini ermetici - bassa manutenzione

    Dati Tecnici
  • BIG BORE BB-AZ2G
    passaggio barra extra grande

    ■ Autocentranti con cilindro pneumatico incorporato 685-1000 mm
    ■ passaggio barra extra grande 275-560 mm
    ■ bloccaggio autocentrante e autocompensante
    ■ 3 griffe

    Dati Tecnici
  • CC
    dentatura in POLLICI

    ■ Basi statiche di centraggio e ammortizzazione Ø 240 - 350 mm
    ■ con ammortizzatore integrato
    ■ 3 griffe

    Dati Tecnici
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